Una carretilla elevadora para terrenos difíciles está diseñada para la manipulación de materiales al aire libre sobre grava, tierra, barro, caminos agrícolas, obras de construcción y vías de acceso irregulares. Su sistema de tracción a las cuatro ruedas, sus neumáticos de banda de rodadura profunda y su mayor distancia al suelo pueden mejorar la tracción y la movilidad. Sin embargo, estas características no garantizan la seguridad en todas las pendientes, caminos embarrados o superficies irregulares.
El funcionamiento seguro depende de la estabilidad del terreno, el peso real de la carga, la dirección de desplazamiento, el estado de los neumáticos, la velocidad, la visibilidad y los límites de funcionamiento establecidos por el fabricante. Antes de cada turno, inspeccione la ruta, mantenga las cargas bajas y estables, y interrumpa el trabajo si el terreno o la carga dejan de ser seguros.
HAMAC ofrece carretillas elevadoras para terrenos difíciles destinadas a la construcción, explotaciones agrícolas, almacenes de madera, canteras y logística al aire libre. Esta guía ofrece consejos prácticos de seguridad para la conducción en pendientes, barro, grava y terrenos irregulares.
| Área de comprobación | Qué hay que comprobar |
|---|---|
| Suelo | Superficie firme, sin suelo blando, agua estancada, surcos profundos, rocas sueltas, zanjas abiertas ni bordes peligrosos. |
| Pendiente | La pendiente se encuentra dentro de los límites indicados en el manual de la máquina y de las condiciones de funcionamiento del emplazamiento para la carga real y el estado de la superficie. |
| Carga | Se han comprobado el peso total real, el centro de carga, el estado del palé, el apoyo de las horquillas y la configuración de los implementos. |
| Recorrido | La trayectoria de desplazamiento está despejada, es lo suficientemente ancha, visible y separada de los peatones y otros vehículos. |
| Máquina | Los neumáticos, los frenos, la dirección, las horquillas, los bloqueos de los implementos, el sistema hidráulico y los dispositivos de señalización se encuentran en condiciones seguras. |
Una carretilla elevadora 4x4 para terrenos accidentados puede mejorar la tracción, pero no puede compensar una máquina sobrecargada, un terreno inestable, una pendiente lateral, una carga suelta o una velocidad insegura. Inspeccione la ruta antes de circular por ella, especialmente después de lluvia, trabajos de excavación o tráfico intenso de vehículos.
Las pendientes aumentan el riesgo de desplazamiento de la carga, pérdida de tracción y vuelco. Circula en línea recta hacia arriba o hacia abajo por una pendiente siempre que sea posible. Evita circular en diagonal por una pendiente y nunca gires en ella, a menos que el manual del fabricante y los procedimientos de la obra lo permitan específicamente.
| Prácticas seguras | Por qué es importante |
|---|---|
| Mantenga la carga baja durante el desplazamiento | Una carga baja ayuda a mantener el centro de gravedad más bajo y mejora la estabilidad. |
| Mantenga la carga orientada hacia arriba | Mantener la carga orientada hacia arriba ayuda a reducir el riesgo de desplazamiento de la carga hacia delante y de inestabilidad. |
| Circula en línea recta cuesta arriba o cuesta abajo | La circulación en diagonal y los movimientos en la ladera pueden aumentar el riesgo de vuelco lateral. |
| Mantén una velocidad lenta y controlada | Las aceleraciones, frenadas o giros bruscos pueden reducir la tracción y desestabilizar la carga. |
| No gire en una pendiente | Al girar, el peso se desplaza lateralmente y el centro de gravedad puede situarse fuera de la zona de estabilidad. |
| Recurra a un observador cuando la visibilidad sea reducida | Un observador cualificado puede ayudar al operador a identificar peligros en la ruta, personas y obstáculos. |
Con una carga, mantén la carga cuesta arriba: avanza hacia arriba y da marcha atrás cuesta abajo cuando así lo indiquen el manual del equipo y los procedimientos de la obra. Mantén las horquillas bajas, la carga cerca del carro y el mástil inclinado adecuadamente para garantizar la estabilidad de la carga. No se fíe de un porcentaje de pendiente general de otra máquina; la pendiente permitida depende del modelo de carretilla elevadora, la carga, la superficie, los neumáticos y las condiciones de funcionamiento.
El barro y el terreno blando pueden reducir la tracción y, lo que es más importante, es posible que no soporten el peso combinado de la carretilla elevadora y su carga. Si las ruedas empiezan a patinar, los surcos se profundizan rápidamente, la máquina se hunde o el recorrido cambia tras la lluvia, reduzca la velocidad y deténgase para evaluar la situación.
La tracción a las cuatro ruedas mejora la tracción, pero eso no significa que el suelo blando pueda soportar la máquina de forma segura. Si el terreno es inestable, cambie la zona de trabajo o mejore la ruta de acceso en lugar de asumir riesgos adicionales.
Un terreno irregular puede provocar un movimiento repentino de la carga cuando una rueda se hunde en un bache, pasa por encima de una roca o circula por un camino lleno de surcos. Las pendientes laterales son especialmente peligrosas porque desplazan la carga y el peso de la máquina hacia un lado.
Las carretillas elevadoras para terrenos accidentados están diseñadas para su uso en exteriores, pero la estabilidad sigue dependiendo del peso de la carga, el centro de gravedad de la misma, el estado de los neumáticos, la preparación de la ruta y el control del operador. Mantenga la carretilla elevadora sobre un terreno estable y evite utilizar la capacidad de «terreno accidentado» como excusa para ignorar los peligros del lugar de trabajo.
En terrenos irregulares, una carga que es segura sobre un suelo de hormigón plano puede volverse inestable. Confirme la carga total real antes de desplazarse: incluya el material, el palé, la plataforma de acero, las horquillas, los implementos y cualquier accesorio de elevación.
| Norma de control de la carga | Práctica segura |
|---|---|
| Mantener las cargas bajas | Transportar la carga lo más abajo posible, siempre que sea factible, sin obstaculizar el paso por la ruta. |
| Mantener las cargas cerca | Colocar la carga cerca del carro de horquillas y utilizar la separación correcta entre las horquillas. |
| Comprueba la estabilidad de la carga | Inspecciona los tableros de los palés, el embalaje, las correas, las plataformas y el centro de gravedad antes de iniciar el desplazamiento. |
| Reduzca la velocidad | Reduzca la velocidad en caso de barro, grava, surcos, pendientes, curvas y mala visibilidad. |
| Respeta la capacidad nominal | Consulta la placa de características y las instrucciones del fabricante; no sobrecargues la carretilla ni utilices accesorios inadecuados. |
La HAMAC FD30-RT es una carretilla elevadora todoterreno de 3 toneladas con tracción a las cuatro ruedas (4x4) para uso en la construcción y en explotaciones agrícolas. La HAMAC FD50-RT es una carretilla elevadora diésel de 5 toneladas con tracción 4x4 para cargas pesadas al aire libre en mercados de piedra, almacenes de madera y obras de construcción. Sus capacidades nominales no sustituyen la necesidad de evaluar el peso real de la carga, el centro de gravedad, el terreno y las condiciones de funcionamiento antes de cada tarea.
| Condición insegura | Medida necesaria |
|---|---|
| Los neumáticos patinan, la máquina se hunde o los surcos se profundizan rápidamente | Deténgase, baje la carga y evalúe la estabilidad del terreno y la ruta de salida. |
| El terreno es blando, está encharcado, agrietado, es empinado o se encuentra cerca de una zanja abierta | No continúe; utilice una ruta más segura o mejore la superficie de trabajo. |
| La carga se desplaza, se inclina, se rompe, bloquea la visibilidad o no está completamente sujeta | Detente y vuelve a apilar, asegura o reposiciona la carga antes de continuar la marcha. |
| Los frenos, la dirección, la tracción a las cuatro ruedas, el sistema hidráulico, los neumáticos, las horquillas o los bloqueos de los implementos presentan fallos | Retira la carretilla elevadora del servicio y notifícalo para su inspección o reparación. |
| Hay personas en la ruta de desplazamiento o en la zona de elevación | Deténgase y despeje la zona antes de volver a circular. |
| Elemento a comprobar | Correcto | Requiere atención | Detener el vehículo e informar |
|---|---|---|---|
| Banda de rodadura, presión, flancos y llantas de los neumáticos | □ | □ | □ |
| Frenos, dirección, funcionamiento de la tracción a las cuatro ruedas y dispositivos de aviso | □ | □ | □ |
| Horquillas, bloqueos de horquillas, implementos y mangueras hidráulicas | □ | □ | □ |
| Peso real de la carga, centro de gravedad y estado del palé | □ | □ | □ |
| Pendientes, barro, surcos, charcos, bordes de zanjas y ruta de desplazamiento | □ | □ | □ |
| Visibilidad, necesidad de un observador y zona de exclusión de peatones | □ | □ | □ |
Una carretilla elevadora todoterreno está diseñada para mejorar la movilidad en condiciones al aire libre, no para eliminar los riesgos que entrañan las pendientes, el barro, los taludes laterales o el terreno inestable. Mantenga las cargas bajas, circule lentamente, mantenga la carga en la parte superior de la pendiente, evite circular por taludes laterales y deténgase cuando la ruta o la carga dejen de ser seguras.
¿Puede una carretilla elevadora para terrenos difíciles funcionar con seguridad en una pendiente?
Solo puede funcionar dentro de los límites de pendiente establecidos por el fabricante y respetando las normas de seguridad del emplazamiento. Avance en línea recta hacia arriba o hacia abajo siempre que sea posible, mantenga la carga baja y en la parte superior de la pendiente, evite girar en pendientes y reduzca la velocidad.
¿Qué debo hacer si una carretilla elevadora todoterreno se queda atascada en el barro?
Deténgase antes de que el patinazo de las ruedas profundice los surcos o provoque que la carretilla se hunda. Baje la carga, evalúe el terreno y la ruta de salida y, a continuación, utilice una ruta preparada más firme o mejore el terreno antes de continuar.
¿La tracción a las cuatro ruedas (4x4) garantiza la seguridad para trabajar en cualquier tipo de terreno?
No. La tracción a las cuatro ruedas mejora la tracción, pero no puede garantizar la seguridad en terrenos blandos, encharcados, inestables o con pendientes excesivas. Aún así, es necesario evaluar la capacidad de carga y la estabilidad del terreno.
¿Por qué la carga de una carretilla elevadora debe quedar orientada cuesta arriba?
Mantener la carga cuesta arriba ayuda a reducir el desplazamiento de la carga hacia delante y mejora la estabilidad. Con una carga, los operarios suelen avanzar cuesta arriba y retroceder cuesta abajo, según lo indicado en el manual de la máquina y los procedimientos del lugar de trabajo.
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