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Carretillas elevadoras de doble combustible
Carretillas elevadoras de doble combustible

Carretillas elevadoras de doble combustible

Carretillas elevadoras de GLP y gasolina de 1,5 a 5 toneladas
Las carretillas elevadoras de doble combustible HAMAC son carretillas elevadoras de contrapeso con motor de combustión interna diseñadas para funcionar con sistemas de GLP y gasolina. Esta configuración de doble combustible ofrece una gran flexibilidad operativa a los clientes que necesitan un rendimiento fiable en la manipulación de materiales, al tiempo que se adapta a la disponibilidad local de combustible, al coste del mismo y a los diferentes entornos de trabajo. Las carretillas elevadoras de doble combustible HAMAC son adecuadas para fábricas, muelles de carga, almacenes con ventilación suficiente, centros de distribución, flotas de alquiler y operaciones mixtas en interiores y exteriores.
 
La gama de carretillas elevadoras de doble combustible (GLP/gasolina) puede configurarse con neumáticos, ruedas macizas o ruedas de goma, en función del suelo de trabajo y de la aplicación. Los clientes también pueden elegir entre mástiles dúplex o tríplex, mástiles de elevación totalmente libre, diferentes longitudes de horquilla, desplazadores laterales, posicionadores de horquilla, cabinas, aire acondicionado, luces de seguridad y accesorios para la manipulación de materiales. La configuración final debe seleccionarse en función de la capacidad requerida, el centro de carga, la altura de elevación, las dimensiones de los palés, las horas de funcionamiento y las condiciones de suministro de combustible.
Capacidad: 1,5–5 toneladas
Sistema de combustible: bicombustible (GLP/gasolina)
Altura de elevación: hasta 6 m
Las carretillas elevadoras de doble combustible de HAMAC están disponibles en capacidades de entre 1,5 y 5 toneladas. Las carretillas elevadoras de GLP/gasolina de 1,5T, 1,8T y 2T son adecuadas para la manipulación de palés en almacenes, talleres, pequeñas fábricas, zonas de carga e instalaciones de distribución. Las carretillas elevadoras de doble combustible de 2,5 t, 3 t y 3,5 t son los modelos principales para la carga y descarga de camiones, la logística de fábrica, la manipulación de bebidas, las plantas de envasado, las flotas de alquiler y la manipulación general de materiales industriales.
 
Para cargas paletizadas más pesadas, HAMAC puede ofrecer soluciones de carretillas elevadoras de combustible dual de 4T y 5T para materiales de construcción, madera, cajas de cartón de gran tamaño, componentes de maquinaria, productos metálicos y mercancías industriales. El sistema de GLP permite una rápida sustitución de las bombonas allí donde el GLP esté fácilmente disponible, mientras que el sistema de gasolina ofrece una fuente de combustible alternativa cuando sea necesario. Antes de realizar el pedido, HAMAC confirmará las especificaciones locales del combustible, la configuración del motor, los requisitos de emisiones, el tipo de neumáticos, la altura del mástil y la capacidad residual para la aplicación del cliente.

Ventajas del Producto

Potente rendimiento del motor

01 Potente rendimiento del motor

Los montacargas de combustión interna HAMAC están disponibles con opciones de energía diésel, GLP, gasolina y doble combustible para adaptarse a diferentes requisitos de operación. Los montacargas diésel ofrecen un alto torque para cargas pesadas y trabajos exteriores, mientras que los montacargas de GLP y gasolina proporcionan un rendimiento flexible para fábricas, muelles de carga y aplicaciones mixtas interior-exterior con ventilación adecuada. Los sistemas de potencia de los montacargas IC están diseñados para ofrecer un desplazamiento estable, elevación sensible y un funcionamiento fiable durante tareas continuas de manipulación de materiales.

Repostaje rápido para trabajo continuo

02 Repostaje rápido para trabajo continuo

Los montacargas de combustión interna se pueden repostar rápidamente, ayudando a los clientes a reducir tiempos de inactividad durante turnos largos y operaciones de manipulación de alta frecuencia. Los depósitos diésel se rellenan de forma eficiente, mientras que las bombonas de GLP se cambian rápidamente si hay combustible disponible en la obra. Esto hace que los montacargas diésel, GLP y de doble combustible sean una opción práctica para flotas de alquiler, patios logísticos, zonas de carga concurridas y operaciones que no pueden esperar a la carga de baterías.

Diseñado para aplicaciones exteriores y de gran carga

03 Diseñado para aplicaciones exteriores y de gran carga

Con bastidores duraderos, motores potentes, gran altura libre y sistemas de transmisión robustos, los montacargas de combustión interna HAMAC son adecuados para patios industriales, almacenes de materiales de construcción, patios madereros, fábricas, puertos y zonas logísticas exteriores. Pueden gestionar trabajos exigentes con materiales de construcción, piezas de maquinaria, productos de acero, madera, mercancías paletizadas y otras cargas industriales pesadas.

Opciones de neumáticos neumáticos para terrenos irregulares

04 Opciones de neumáticos neumáticos para terrenos irregulares

Los montacargas diésel y de GLP HAMAC se pueden equipar con neumáticos neumáticos para mejorar la tracción y estabilidad en patios pavimentados, zonas de carga y superficies exteriores irregulares. Esta configuración es especialmente adecuada para obras de construcción, patios madereros, instalaciones agrícolas, puertos y zonas industriales donde un montacargas eléctrico de almacén estándar puede no ser la mejor opción. Los montacargas IC con neumáticos neumáticos se utilizan ampliamente donde la altura libre, durabilidad y movilidad exterior son importantes.

Soluciones configurables de combustible, mástil y accesorios

05 Soluciones configurables de combustible, mástil y accesorios

Los clientes pueden elegir configuraciones de montacargas diésel, GLP, gasolina o doble combustible según la disponibilidad de combustible, horas de operación, requisitos de emisiones y entorno de trabajo. HAMAC también puede proporcionar mástiles dúplex o triplex, opciones de elevación libre total, desplazadores laterales, posicionadores de horquillas, extensiones de horquillas, cabinas, aires acondicionados, luces de advertencia y accesorios especializados para adaptarse a tamaños de palés, alturas de estanterías y tareas de manipulación. Los modelos industriales IC suelen ofrecer versiones diésel, GLP o de doble combustible dentro de clases de capacidad comparables de 2,0–3,5 T.

Diseño duradero y comodidad del operador

06 Diseño duradero y comodidad del operador

Los montacargas de combustión interna HAMAC están diseñados para largas horas de funcionamiento con una zona de operador ergonómica, visibilidad frontal clara, controles prácticos y acceso a componentes fácil de mantener. El enfriamiento de alta resistencia, componentes de transmisión fiables y configuraciones de chasis reforzado ayudan a mantener un funcionamiento estable en entornos de trabajo calurosos, polvorientos y exigentes. Los diseños modernos de montacargas diésel/GLP suelen combinar enfriamiento mejorado, ejes de freno de disco húmedo, cabinas ergonómicas y componentes de tren de potencia duraderos para aumentar el tiempo de actividad y la facilidad de mantenimiento.

Accesorios Compatibles

Horquilla para rollos
Horquilla para rollos
Cuchara
Cuchara
Brazo de Grúa
Brazo de Grúa
Tolva mezcladora
Tolva mezcladora
Horquilla para pacas
Horquilla para pacas
Soplador de nieve
Soplador de nieve
Cuchara garra
Cuchara garra
Cuchara mezcladora
Cuchara mezcladora
Barradora vial
Barradora vial
Tolva mezcladora
Tolva mezcladora
Cortadora de pasto
Cortadora de pasto

Escenarios de Aplicación

Obras de Construcción
Obras de Construcción
Agricultura y Ganadería
Agricultura y Ganadería
Logística Industrial
Logística Industrial
Obras Municipales
Obras Municipales
Minería y Energía
Minería y Energía

Especificaciones Técnicas

Artículo Unidad FG15 FG18 FG20 FG25 FG30 FG35 FG40 FG50
General
Modelo - FG15 FG18 FG20 FG25 FG30 FG35 FG40 FG50
Tipo de alimentación - Combustible dual: GLP / gasolina Combustible dual: GLP / gasolina Combustible dual (GLP/gasolina) Combustible dual (GLP/gasolina) Combustible dual (GLP/gasolina) Combustible dual (GPL/gasolina) Combustible dual (GPL/gasolina) Combustible dual (GPL/gasolina)
Tipo de conducción - Con asiento Con asiento Con asiento Con asiento Con asiento Con asiento Con asiento Con asiento
Tipo de chasis - Carretilla contrapesada de 4 ruedas Carretilla contrapesada de 4 ruedas Carretilla contrapesada de 4 ruedas 4ruedas de contrapeso Carretilla de contrapeso de 4 ruedas Carretilla de contrapeso de 4 ruedas Carretilla contrapesada de 4 ruedas Carretilla contrapesada de 4 ruedas
Capacidad nominal kg 1500 1800 2000 2500 3000 3500 4000 5000
Centro de carga mm 500 500 500 500 500 500 500 600
Tipo de neumático - Neumático / Macizo / Amortiguado (opcional) Neumáticos / Macizos / Con amortiguación (opcional) Neumáticos / Macizos / Con amortiguación (opcional) Neumáticos / Macizos / Amortiguadores (opcional) Neumáticos / Macizos / Amortiguadores (opcional) Neumáticos / Macizos / Amortiguadores (opcional) Neumáticos / Macizos (opcional) Neumáticos / Macizos (opcional)
Número de ruedas, delanteras / traseras - 2 / 2 2 / 2 2 / 2 2 / 2 2 / 2 2 / 2 2 / 2 2 / 2
Mástil y horquillas
Altura de elevación estándar mm 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Altura de elevación opcional mm 3000-6000 3000-6000 3000-6000 3000-6000 3000-6000 3000-6000 3000-6000 3000-6000
Tipo de mástil - Dúplex / Tríplex Dúplex / Tríplex Dúplex / Tríplex Dúplex / Tríplex Dúplex / Tríplex Dúplex / Tríplex Dúplex / Tríplex Dúplex / Tríplex
Elevación libre mm Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional
Ángulo de inclinación del mástil, hacia delante / hacia atrás grados 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12
Dimensiones de la horquilla, L × W × T mm 920 × 100 × 35 920 × 100 × 35 1070 × 100 × 40 1070 × 122 × 40 1070 × 122 × 45 1070 × 122 × 45 1070 × 150 × 50 1220 × 150 × 50
Clase de carro de horquillas - IIA IIA IIA IIA IIIA IIIA IIIA IIIB
Dimensiones
Distancia entre ejes mm 1410 1410 1600 1600 1700 1700 1900 2200
Longitud total sin horquillas mm 2260 2260 2500 2500 2700 2750 2850 3250
Anchura total mm 1080 1080 1160 1160 1230 1230 1300 1450
Altura de la protección superior mm 2070 2070 2100 2100 2140 2140 2200 2300
Distancia mínima al suelo bajo el mástil mm 110 110 120 120 135 135 150 165
Radio mínimo de giro exterior mm 1950 1950 2200 2200 2450 2500 2700 3100
Prestaciones
Velocidad de marcha, con carga / sin carga km/h 14 / 15 14 / 15 15 / 16 15 / 16 18 / 19 18 / 19 18 / 19 18 / 19
Velocidad de elevación, con carga / sin carga mm/s 450 / 500 450 / 500 450 / 500 450 / 500 440 / 480 440 / 480 420 / 460 400 / 450
Velocidad de descenso, con carga / sin carga mm/s 500 / 500 500 / 500 500 / 500 500 / 500 500 / 500 500 / 500 500 / 500 500 / 500
Capacidad máxima de subida con carga % 20 20 20 20 20 20 18 18
Motor y sistema de combustible
Tipo de motor - Motor bicombustible GLP/gasolina Motor bicombustible GLP/gasolina Motor bicombustible GLP/gasolina Motor bicombustible GLP/gasolina Motor bicombustible GLP/gasolina Motor bicombustible (GLP/gasolina) Motor bicombustible (GLP/gasolina) Motor bicombustible (GLP/gasolina)
Opciones de marca de motor - Nissan / GQ-4Y / Motor chino opcional Nissan / GQ-4Y / Motor chino opcional Nissan / GQ-4Y / Motor chino opcional Nissan / GQ-4Y / Motor chino opcional Nissan / GQ-4Y / Motor chino opcional Nissan / GQ-4Y / motor chino opcional Nissan / PSI / motor chino opcional Nissan / PSI / Motor chino opcional
Potencia nominal del motor kW 31 31 31 31 37 37 47 55
Tipo de transmisión - Hidráulica / Automática (opcional) Hidráulica / Automática (opcional) Hidráulica / Automática opcional Hidráulica / Automática opcional Hidráulica / Automática opcional Hidráulica / Automática opcional Transmisión hidráulica Transmisión hidráulica
Tipo de cilindro de GLP - Cilindro de GLP horizontal Cilindro de GLP horizontal Cilindro de GLP horizontal Cilindro de GLP horizontal Cilindro de GLP horizontal Cilindro de GLP horizontal Cilindro de GLP horizontal Cilindro de GLP horizontal
Configuraciones opcionales
Opciones disponibles - Neumáticos, neumáticos macizos, neumáticos amortiguados, mástil dúplex, mástil tríptico de elevación libre total, desplazador lateral, posicionador de horquillas, extensiones de horquillas, horquillas largas, cabina completa, aire acondicionado, calefacción, luz azul de seguridad, luz roja de advertencia de zona peligrosa, luz de trabajo trasera, sistema de cámaras, extintor, protección para la bombona de GLP y accesorios personalizados
Consulta Gratuita →

Preguntas Frecuentes

¿Qué es una carretilla elevadora de doble combustible? −
Una carretilla elevadora de doble combustible es una carretilla elevadora de contrapeso con motor de combustión interna diseñada para funcionar tanto con GLP como con gasolina. Este sistema permite al operador o al propietario de la flota utilizar la fuente de combustible que resulte más accesible o práctica en el lugar de trabajo. Las carretillas elevadoras de doble combustible de HAMAC son adecuadas para la logística de fábrica, la carga de camiones, las zonas de carga de almacenes, las flotas de alquiler y la manipulación mixta de materiales en interiores y exteriores con ventilación suficiente.
¿Cuál es la diferencia entre una carretilla elevadora de GLP y una carretilla elevadora de combustible dual? +
Una carretilla elevadora de GLP está diseñada para funcionar únicamente con gas licuado de petróleo, mientras que una carretilla elevadora de combustible dual puede utilizar tanto GLP como gasolina. Una carretilla elevadora HAMAC de GLP/gasolina de doble combustible ofrece una flexibilidad adicional a los clientes cuyo suministro de bombonas de GLP, disponibilidad de gasolina o costes de combustible puedan variar según la ubicación o el proyecto.
¿Qué capacidades hay disponibles para las carretillas elevadoras de combustible dual de HAMAC? +
Las carretillas elevadoras de doble combustible de HAMAC están disponibles desde 1,5 toneladas hasta 5 toneladas. La gama principal incluye modelos de carretillas elevadoras de doble combustible de 1,5 t, 1,8 t, 2 t, 2,5 t, 3 t, 3,5 t, 4 t y 5 t. La carretilla elevadora de combustible dual de 2,5 toneladas, la de 3 toneladas y la de GLP/gasolina de 3,5 toneladas son opciones habituales para la logística de fábrica, la carga de camiones y la manipulación industrial general de palés.
¿Se puede utilizar una carretilla elevadora de doble combustible en interiores? +
Una carretilla elevadora de combustible dual solo puede utilizarse en un área de trabajo interior o semiinterior cuando la ventilación sea suficiente y se cumplan las normativas locales de seguridad, emisiones y del lugar de trabajo. El GLP suele producir menos emisiones que la gasolina, pero ninguna de las dos opciones de combustible hace que la carretilla elevadora esté libre de emisiones. Para almacenes cerrados, instalaciones alimentarias, operaciones farmacéuticas o lugares que requieran cero emisiones de escape, HAMAC recomienda una carretilla elevadora eléctrica.
¿Cómo se cambia el combustible en una carretilla elevadora de doble combustible (GLP/gasolina)? +
El método exacto para cambiar de combustible depende del motor instalado y del sistema de combustible dual. En general, la carretilla elevadora está configurada para funcionar con GLP procedente de la bombona instalada o con gasolina procedente de su sistema de combustible. El procedimiento de cambio, los pasos para un apagado seguro y los requisitos de mantenimiento deben seguir el manual de instrucciones del proveedor y ser llevados a cabo por personal cualificado.
¿Cuáles son las ventajas de una carretilla elevadora de combustible dual? +
La principal ventaja de una carretilla elevadora de combustible dual es la flexibilidad operativa. Los clientes pueden utilizar GLP cuando se prefiere un cambio rápido de bombonas y un combustible de combustión más limpia, o gasolina cuando esta está más fácilmente disponible en el lugar de trabajo. Esto puede ayudar a reducir las interrupciones causadas por cambios en el suministro local de combustible y resulta útil para flotas de alquiler, concesionarios, fábricas y proyectos que operan en diferentes ubicaciones.
¿Qué opciones de neumáticos hay disponibles para las carretillas elevadoras de doble combustible? +
Las carretillas elevadoras de doble combustible de HAMAC pueden suministrarse con neumáticos, neumáticos macizos o neumáticos de goma. Los neumáticos son adecuados para patios al aire libre y superficies mixtas; los neumáticos de goma son adecuados para suelos de fábrica interiores lisos y nivelados, y los neumáticos macizos resultan útiles cuando es importante la resistencia a los pinchazos. Se debe seleccionar la opción de neumático adecuada en función de la superficie de trabajo real.
¿Qué alturas de elevación hay disponibles para las carretillas elevadoras de doble combustible? +
Las carretillas elevadoras de doble combustible de HAMAC pueden equiparse con configuraciones de mástil dúplex o tríplex. La altura de elevación estándar suele ser de 3000 mm, mientras que las alturas de elevación opcionales pueden oscilar entre 3000 mm y 6000 mm, dependiendo de la capacidad de la carretilla, el tipo de mástil, la selección de neumáticos, el peso del accesorio y los requisitos de capacidad residual. Se pueden seleccionar opciones de mástil de elevación libre total para aplicaciones específicas de almacén y carga de contenedores.
¿Se pueden instalar implementos en una carretilla elevadora de doble combustible? +
Sí. Las carretillas elevadoras de doble combustible de HAMAC pueden equiparse con desplazadores laterales, posicionadores de horquillas, extensiones de horquillas, horquillas largas, pinzas para cajas de cartón, pinzas para fardos, pinzas para rollos de papel, manipuladores de bidones y otros accesorios para la manipulación de materiales. Es necesario tener en cuenta el peso y el centro de carga de los accesorios, ya que afectan a la capacidad de elevación residual y a la estabilidad de la carretilla elevadora.
¿Qué información se necesita para seleccionar la carretilla elevadora de doble combustible adecuada? +
Indique la capacidad requerida, el centro de carga, la altura máxima de elevación, las dimensiones del palé, si el entorno de trabajo es interior o exterior, las condiciones de ventilación, el tipo de neumático preferido, la disponibilidad local de GLP y gasolina, las horas de funcionamiento diarias, los requisitos de implementos, la cantidad y el país de destino. HAMAC puede recomendarle una configuración adecuada de carretilla elevadora de doble combustible (GLP/gasolina) con el motor, el mástil, los neumáticos, la cabina y los accesorios adecuados.
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