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Chariots élévateurs diesel
Chariots élévateurs diesel

Chariots élévateurs diesel

Chariot élévateur à contrepoids diesel de 1,5 à 10 tonnes
Les chariots élévateurs diesel HAMAC sont des chariots élévateurs à contrepoids à moteur thermique fiables, conçus pour les usines, les entrepôts, les quais de chargement, les parcs à matériaux de construction, les parcs à bois, les ports et les opérations de manutention industrielle en extérieur. Grâce à la puissance de leur moteur diesel, à la robustesse de leur châssis et à leurs options de pneumatiques, ces chariots élévateurs diesel offrent des performances de manutention optimales pour les marchandises palettisées, les matériaux de construction, les pièces de machines, les produits sidérurgiques, le bois, les conteneurs et autres charges industrielles.
 
Notre gamme de chariots élévateurs diesel peut être configurée avec différents moteurs, hauteurs de mât, types de pneus, longueurs de fourches, cabines et accessoires de manutention, en fonction de l’application du client. Les dispositifs optionnels de déplacement latéral, de positionnement des fourches, de fourches longues, de cabines fermées, de climatisation, de chauffage, de feux d’avertissement et de systèmes de caméras permettent d’adapter chaque chariot élévateur diesel à contrepoids aux exigences des entrepôts, des usines, des chantiers et de la manutention de charges lourdes.
Capacité : 1,5 à 10 tonnes
Hauteur de levage : jusqu\'à 6 m
Système d\'alimentation : des options fiables de moteurs diesel
Les chariots élévateurs diesel HAMAC sont disponibles dans des capacités allant de 1,5 tonne à 10 tonnes. Les modèles diesel de 1,5 t, 1,8 t et 2 t sont adaptés à la manutention générale de palettes, aux petites usines, aux entrepôts, aux ateliers et aux zones de chargement. Les modèles de chariots élévateurs diesel de 2,5 t, 3 t et 3,5 t sont largement utilisés pour le chargement et le déchargement de camions, la logistique en usine, les entrepôts de matériaux de construction, les parcs à bois, les centres de distribution et les applications de manutention en extérieur.
 
Pour les charges industrielles plus importantes, HAMAC propose des chariots élévateurs diesel de 4 t, 5 t, 6 t, 7 t, 8 t et 10 t destinés aux produits sidérurgiques, à la pierre, au marbre, aux éléments préfabriqués en béton, aux composants de machines, aux grandes palettes et aux marchandises lourdes. Le choix du chariot élévateur diesel approprié doit se faire en fonction du poids de la charge, du centre de gravité de la charge, de la hauteur de levage, de la surface de travail, des exigences en matière de pneumatiques, des heures de travail quotidiennes, du poids des accessoires, du type de carburant souhaité et de la capacité résiduelle requise.

Avantages du produit

Performances puissantes du moteur

01 Performances puissantes du moteur

Les chariots élévateurs à combustion interne HAMAC sont disponibles avec des options d'énergie diesel, GPL, essence et bi-carburant pour s'adapter aux différentes exigences d'exploitation. Les modèles diesel offrent un couple élevé pour les charges lourdes et les travaux extérieurs, tandis que les chariots GPL et essence assurent des performances flexibles pour les usines, quais de chargement et applications mixtes intérieur-extérieur avec une ventilation adéquate. Les groupes motopropulseurs des chariots à combustion interne sont conçus pour garantir un déplacement stable, une levée réactive et un fonctionnement fiable lors des tâches continues de manutention de matériaux.

Ravitaillement rapide pour un travail continu

02 Ravitaillement rapide pour un travail continu

Les chariots élévateurs à combustion interne peuvent être ravitaillés rapidement, ce qui permet aux clients de réduire les temps d'arrêt pendant les longues équipes et les opérations de manutention à haute fréquence. Les réservoirs diesel se remplissent efficacement, tandis que les bouteilles de GPL se changent vite si du carburant est disponible sur le chantier. Cela fait des chariots diesel, GPL et bi-carburant un choix pratique pour les flottes de location, les parcs logistiques, les zones de chargement très fréquentées et les opérations qui ne peuvent pas attendre la recharge des batteries.

Conçu pour les applications extérieures et les charges lourdes

03 Conçu pour les applications extérieures et les charges lourdes

Avec des cadres durables, des moteurs puissants, une garde au sol importante et des transmissions robustes, les chariots élévateurs à combustion interne HAMAC conviennent aux parcs industriels, entrepôts de matériaux de construction, parcs à bois, usines, ports et zones logistiques extérieures. Ils peuvent gérer des travaux exigeants avec des matériaux de construction, des pièces de machines, des produits en acier, du bois, des marchandises sur palettes et autres charges industrielles lourdes.

Options de pneus gonflés pour terrains irréguliers

04 Options de pneus gonflés pour terrains irréguliers

Les chariots diesel et GPL HAMAC peuvent être équipés de pneus gonflés pour améliorer l'adhérence et la stabilité sur les cours pavées, zones de chargement et surfaces extérieures irrégulières. Cette configuration convient particulièrement aux chantiers, parcs à bois, installations agricoles, ports et zones industrielles où un chariot élévateur électrique d'entrepôt standard n'est pas le meilleur choix. Les chariots à combustion interne avec pneus gonflés sont largement utilisés là où la garde au sol, la durabilité et la mobilité extérieure sont importantes.

Solutions configurables de carburant, mât et accessoires

05 Solutions configurables de carburant, mât et accessoires

Les clients peuvent choisir des configurations diesel, GPL, essence ou bi-carburant selon la disponibilité du carburant, les heures de fonctionnement, les exigences d'émissions et l'environnement de travail. HAMAC peut également fournir des mâts duplex ou triplex, options de levée libre totale, décalateurs latéraux, positionneurs de fourches, rallonges de fourches, cabines, climatiseurs, feux d'avertissement et accessoires spécialisés adaptés aux tailles de palettes, hauteurs de rayonnage et tâches de manutention. Les modèles industriels à combustion interne proposent généralement des versions diesel, GPL ou bi-carburant dans des catégories de capacité comparables de 2,0–3,5 T.

Conception durable et confort de l'opérateur

06 Conception durable et confort de l'opérateur

Les chariots élévateurs à combustion interne HAMAC sont conçus pour de longues heures de fonctionnement avec un poste opérateur ergonomique, une bonne visibilité frontale, des commandes pratiques et un accès facile aux composants pour la maintenance. Le refroidissement renforcé, les composants de transmission fiables et les châssis renforcés assurent un fonctionnement stable dans des environnements chauds, poussiéreux et exigeants. Les modèles diesel/GPL modernes combinent un refroidissement amélioré, des essieux à freins à disque humide, des cabines ergonomiques et des organes de transmission durables pour augmenter le temps de fonctionnement et faciliter la maintenance.

Accessoires compatibles

Fourche à rouleaux
Fourche à rouleaux
Godet
Godet
Bras de grue
Bras de grue
Trémie mélangeuse
Trémie mélangeuse
Fourche à balles
Fourche à balles
Souffleuse à neige
Souffleuse à neige
Godet grappin
Godet grappin
Godet mélangeur
Godet mélangeur
Balayeuse routière
Balayeuse routière
Trémie mélangeuse
Trémie mélangeuse
Tondeuse
Tondeuse

Scénarios d'application

Chantiers de construction
Chantiers de construction
Agriculture et élevage
Agriculture et élevage
Logistique industrielle
Logistique industrielle
Travaux municipaux
Travaux municipaux
Mines et énergie
Mines et énergie

Spécifications techniques

Article Unité FD15 FD18 FD20 FD25 FD30 FD35 FD50 FD70 FD100
Général
Modèle - FD15 FD18 FD20 FD25 FD30 FD35 FD50 FD70 FD100
Type de motorisation - Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Type de conduite - Assis Assis Assis Assis Avec siège Avec siège Avec siège Avec siège Assis
Type de châssis - Chariot à contrepoids à 4 roues Chariot à contrepoids à 4 roues Chariot à contrepoids à 4 roues Chariot à contrepoids à 4 roues Chariot à contrepoids à 4 roues Chariot à contrepoids à 4 roues Chariot à contrepoids à 4 roues Chariot à contrepoids à 4 roues Chariot à contrepoids à 4 roues
Capacité nominale kg 1 500 1 800 2 000 2 500 3 000 3 500 5 000 7 000 10 000
Centre de gravité mm 500 500 500 500 500 500 600 600 600
Type de pneu - Pneumatiques / pleins en option Pneumatiques / pleins en option Pneumatiques / pleins en option Pneumatiques / pleins (en option) Pneumatiques / pleins (en option) Pneumatiques / pleins (en option) Pneus pneumatiques Pneus pneumatiques Pneus pneumatiques
Nombre de roues, avant / arrière - 2 / 2 2 / 2 2 / 2 2 / 2 2 / 2 2 / 2 2 / 2 2 / 2 2 / 2
Mât et fourches
Hauteur de levage standard mm 3 000 3 000 3 000 3 000 3 000 3 000 3 000 3 000 3 000
Hauteur de levage en option mm 3 000-6 000 3 000-6 000 3 000-6 000 3 000-6 000 3 000-6 000 3 000-6 000 3 000-6 000 3 000-6 000 3 000 à 6 000
Type de mât - Duplex / Triplex Duplex / Triplex Duplex / Triplex Duplex / Triplex Duplex / Triplex Duplex / Triplex Duplex / Triplex Duplex / Triplex Duplex / Triplex
Course libre mm En option En option En option En option En option En option En option En option En option
Angle d'inclinaison du mât, vers l'avant / vers l'arrière deg 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12
Dimensions des fourches, L × l × P mm 920 × 100 × 35 920 × 100 × 35 1070 × 100 × 40 1 070 × 122 × 40 1 070 × 122 × 45 1 070 × 122 × 45 1 220 × 150 × 50 1 220 × 150 × 60 1 520 × 200 × 80
Catégorie de chariots à fourches - IIA IIA IIA IIA IIIA IIIA IIIA IIIB IV
Dimensions
Empattement mm 1 400 1 400 1 600 1 600 1 700 1 700 2 300 2 300 2 775
Longueur hors tout sans fourches mm 2 245 2 245 2 450 2 450 2 700 2 700 3 485 3645 4202
Largeur hors tout mm 1170 1170 1 200 1 200 1 250 1 250 2 045 2 045 2165
Hauteur de la protection supérieure mm 2035 2035 2100 2100 2150 2150 2450 2450 2560
Garde au sol minimale sous le mât mm 110 110 120 120 135 135 180 180 200
Rayon de braquage extérieur min. mm 1955 1955 2200 2200 2450 2450 3 225 3 340 3 940
Performances
Vitesse de déplacement, en charge / à vide km/h 14,5 / 14,5 14,5 / 14,5 15 / 15 15 / 15 18 / 18 18 / 18 26 / 26 26 / 26 26 / 26
Vitesse de levage, en charge / à vide mm/s 500 / 530 500 / 530 480 / 520 480 / 520 460 / 500 460 / 500 400 / 450 380 / 420 350 / 400
Vitesse de descente, en charge / à vide mm/s 500 / 500 500 / 500 500 / 500 500 / 500 500 / 500 500 / 500 500 / 500 500 / 500 500 / 500
Capacité de franchissement maximale, en charge % 21 21 20 20 20 20 25 25 20
Moteur et transmission
Type de moteur - Moteur diesel Moteur diesel Moteur diesel Moteur diesel Moteur diesel Moteur diesel Moteur diesel Moteur diesel Moteur diesel
Options de marque de moteur - Xinchai / Kubota / Isuzu en option Xinchai / Kubota / Isuzu en option Xinchai / Kubota / Isuzu en option Xinchai / Kubota / Isuzu en option Xinchai / Kubota / Isuzu en option Xinchai / Kubota / Isuzu en option Xinchai / Cummins / Isuzu (en option) Cummins / Isuzu (en option) Cummins / Isuzu (en option)
Puissance nominale du moteur kW 33,1 33,1 36 36 45 45 55 55 80
Type de boîte de vitesses - Automatique / Manuelle en option Automatique / Manuelle en option Automatique / Manuelle en option Automatique / Manuelle en option Automatique / Manuelle en option Automatique / Manuelle en option Transmission hydraulique Transmission hydraulique Transmission hydraulique
Capacité du réservoir de carburant L 30 30 50 50 60 60 90 140 160
Configurations en option
Options disponibles - Options de moteur Stage III / Stage V, pneus pneumatiques, pneus pleins, mât duplex, mât triplex à levée libre totale, déplaceur latéral, positionneur de fourches, rallonges de fourches, fourches longues, cabine complète, climatisation, chauffage, gyrophare bleu, Feu d’avertissement de zone rouge, feu de travail arrière, système de caméra, extincteur, système de pesage et accessoires sur mesure
Consultation gratuite →

Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'un chariot élévateur diesel ? −
Un chariot élévateur diesel est un chariot élévateur à contrepoids à combustion interne alimenté par un moteur diesel. Il est couramment utilisé pour la manutention de palettes, le chargement de camions, les opérations d’entrepôt, la logistique en usine, les matériaux de construction, le bois, l’acier, les pièces de machines et les travaux industriels en extérieur. Les chariots élévateurs diesel HAMAC sont conçus pour les clients qui ont besoin d’une puissance fiable, d’un ravitaillement rapide et de performances de manutention durables.
Quelles sont les capacités des chariots élévateurs diesel proposés par HAMAC ? +
Les chariots élévateurs diesel HAMAC sont disponibles dans une plage de capacités allant de 1,5 tonne à 10 tonnes. La gamme principale comprend des modèles de chariots élévateurs diesel de 1,5 t, 1,8 t, 2 t, 2,5 t, 3 t, 3,5 t, 5 t, 7 t et 10 t. Le modèle final doit être choisi en fonction du poids de la charge, du centre de gravité de la charge, de la hauteur de levage, du poids des accessoires, de la surface de travail et de la capacité résiduelle requise.
Quel chariot élévateur diesel convient aux travaux généraux en entrepôt et en usine ? +
Un chariot élévateur diesel de 2,5 tonnes, de 3 tonnes ou de 3,5 tonnes est généralement choisi pour la logistique générale en usine, le chargement et le déchargement de camions, les parcs de stockage extérieurs, le stockage de matériaux de construction et la manutention de palettes. Pour les charges plus légères et les espaces de travail restreints, un chariot élévateur diesel de 1,5 tonne ou de 2 tonnes peut convenir. HAMAC peut vous recommander un modèle après avoir examiné les conditions de travail réelles.
Un chariot élévateur diesel peut-il être utilisé à l'extérieur ? +
Oui. Un chariot élévateur diesel est parfaitement adapté aux applications en extérieur car il offre une puissance moteur élevée, un ravitaillement rapide et des options de pneus pneumatiques. Les chariots élévateurs diesel HAMAC peuvent être utilisés dans les cours d’usine, les parcs à matériaux de construction, les parcs à bois, les ports, les zones de chargement et les sites industriels revêtus. En cas de boue épaisse, de sol meuble ou de terrain très accidenté, un chariot élévateur tout-terrain à 4 roues motrices peut constituer un meilleur choix.
Quelle est la différence entre un chariot élévateur diesel et un chariot élévateur électrique ? +
Un chariot élévateur diesel est généralement privilégié pour les longues journées de travail en extérieur, les charges plus lourdes, un ravitaillement rapide et les applications sur des surfaces irrégulières ou mixtes. Un chariot élévateur électrique est souvent privilégié dans les entrepôts et les usines, où le faible niveau sonore et l’absence d’émissions de gaz d’échappement sont importants. Le choix du chariot élévateur approprié dépend de l'environnement de travail, de la capacité de charge, des heures de fonctionnement quotidiennes, de la disponibilité de la recharge ou du carburant, ainsi que des exigences locales en matière d'émissions.
Quelles sont les hauteurs de levage disponibles pour les chariots élévateurs diesel HAMAC ? +
Les chariots élévateurs diesel HAMAC peuvent être équipés de mâts en configuration duplex ou triplex. La hauteur de levage standard est généralement de 3 000 mm, et les hauteurs de levage en option peuvent atteindre 6 000 mm en fonction de la capacité du chariot, de la conception du mât, des accessoires, du centre de gravité de la charge et de la capacité résiduelle. Des options de mât à levée libre complète peuvent être envisagées pour le chargement de conteneurs, les installations à faible hauteur sous plafond et certaines applications spécifiques en entrepôt.
Un chariot élévateur diesel peut-il être équipé d’un déporteur latéral ou d’un positionneur de fourches ? +
Oui. Les chariots élévateurs diesel HAMAC peuvent être équipés de décalants latéraux, de positionneurs de fourches, de fourches longues, de rallonges de fourches, de pinces à cartons, de pinces à balles, de pinces à rouleaux de papier, de manipulateurs de fûts et d’autres accessoires pour chariots élévateurs. Le poids de l’accessoire et le déplacement du centre de gravité doivent être pris en compte, car ils affectent la capacité de levage résiduelle du chariot élévateur diesel.
Quelles sont les options de pneumatiques disponibles pour les chariots élévateurs diesel ? +
Les chariots élévateurs diesel HAMAC peuvent être équipés de pneus pneumatiques ou de pneus pleins en fonction de la surface de travail. Les pneus pneumatiques conviennent aux cours extérieures, à la manutention de matériaux de construction et de bois, ainsi qu’aux surfaces pavées irrégulières. Les pneus pleins conviennent aux sols d’usine, aux zones de chargement des entrepôts et aux zones où la résistance aux crevaisons est importante.
Quelles sont les options de moteurs diesel disponibles ? +
HAMAC peut proposer différentes options de moteurs diesel en fonction de la capacité du chariot élévateur, du pays de destination, de la disponibilité du carburant et des exigences en matière d’émissions. Selon le projet, les marques de moteurs disponibles peuvent inclure Xinchai, Kubota, Isuzu ou Cummins. Les normes d’émissions Stage III, Stage V ou autres doivent être confirmées conformément à la réglementation du marché de destination avant la production.
Quelles informations sont nécessaires pour choisir le chariot élévateur diesel adapté ? +
Veuillez indiquer la capacité requise, le centre de gravité de la charge, la hauteur de levage maximale, les dimensions de la palette ou de la charge, l'environnement de travail, l'état du sol, les exigences en matière de pneumatiques, le nombre d'heures de fonctionnement quotidien, les besoins en accessoires, la norme d'émissions du moteur, la quantité et le pays de destination. HAMAC pourra alors vous recommander un modèle de chariot élévateur diesel adapté, équipé d'un moteur, d'un mât, de pneumatiques, d'une cabine et d'accessoires appropriés.
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