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Chariots élévateurs à fourches à circuit intégré pour usage intensif
Chariots élévateurs à fourches à circuit intégré pour usage intensif

Chariots élévateurs à fourches à circuit intégré pour usage intensif

Chariots élévateurs diesel, GPL et essence de 5 à 32 tonnes
Les chariots élévateurs à contrepoids à moteur thermique HAMAC « heavy duty » sont des engins de grande capacité conçus pour la manutention industrielle exigeante. Équipés principalement de moteurs diesel, avec certaines configurations au GPL ou à l’essence disponibles en fonction de la capacité et des exigences du marché, ces chariots élévateurs sont adaptés aux usines, aux parcs à acier, aux ports, aux sites d’exploitation de pierre et de marbre, aux usines de béton préfabriqué, aux parcs à bois, aux fabricants de machines et aux grandes zones de stockage en extérieur.
 
La gamme de chariots élévateurs à usage intensif se caractérise par des châssis renforcés, des mâts à grande capacité, de grands pneus, des moteurs puissants et des systèmes de transmission durables, permettant une manutention stable de palettes lourdes, de produits sidérurgiques, de blocs de pierre, de composants de machines, d’éléments en béton, de lots de bois, de conteneurs et de marchandises industrielles hors gabarit. HAMAC peut configurer chaque chariot élévateur à moteur thermique pour charges lourdes avec différentes hauteurs de mât, longueurs de fourches, positionneurs de fourches, déports latéraux, cabines, climatiseurs, caméras, systèmes de pesage et accessoires spécialisés.
Capacité : 5 à 32 tonnes
Hauteur de levage : jusqu\'à 6,5 m
Système d\'alimentation : options de moteurs diesel à usage intensif
Les chariots élévateurs à combustion interne haute résistance HAMAC sont disponibles dans des capacités allant de 5 à 32 tonnes. Les modèles diesel de 5 t, 7 t et 10 t sont adaptés aux parcs à matériaux de construction, à la manutention du bois, à la transformation de l'acier, aux usines de machines, au chargement de conteneurs et au transport de marchandises industrielles en général. Les chariots élévateurs à usage intensif de 12T et 16T sont conçus pour les palettes de grande taille, les produits en béton préfabriqué, la pierre, le marbre, les bobines d’acier, les pièces de machines et les opérations exigeantes dans les ports ou les parcs industriels.
 
Pour les marchandises hors gabarit et très lourdes, HAMAC propose des chariots élévateurs à grande capacité de 18 t, 25 t et 32 t. Ces chariots élévateurs diesel à grande capacité sont destinés aux ports, aux terminaux, aux aciéries, aux zones de soutien minier, aux chantiers navals, aux grandes installations de fabrication et aux projets spécialisés de manutention de matériaux lourds. Le choix du chariot élévateur à moteur thermique adapté aux charges lourdes doit se faire en fonction de la capacité nominale, du centre de gravité de la charge, des dimensions de la charge, de la hauteur de levage, du poids des accessoires, des exigences en matière de pneumatiques, des conditions du sol, de la distance de déplacement, des heures de fonctionnement et de la capacité résiduelle requise.

Avantages du produit

Performances puissantes du moteur

01 Performances puissantes du moteur

Les chariots élévateurs à combustion interne HAMAC sont disponibles avec des options d'énergie diesel, GPL, essence et bi-carburant pour s'adapter aux différentes exigences d'exploitation. Les modèles diesel offrent un couple élevé pour les charges lourdes et les travaux extérieurs, tandis que les chariots GPL et essence assurent des performances flexibles pour les usines, quais de chargement et applications mixtes intérieur-extérieur avec une ventilation adéquate. Les groupes motopropulseurs des chariots à combustion interne sont conçus pour garantir un déplacement stable, une levée réactive et un fonctionnement fiable lors des tâches continues de manutention de matériaux.

Ravitaillement rapide pour un travail continu

02 Ravitaillement rapide pour un travail continu

Les chariots élévateurs à combustion interne peuvent être ravitaillés rapidement, ce qui permet aux clients de réduire les temps d'arrêt pendant les longues équipes et les opérations de manutention à haute fréquence. Les réservoirs diesel se remplissent efficacement, tandis que les bouteilles de GPL se changent vite si du carburant est disponible sur le chantier. Cela fait des chariots diesel, GPL et bi-carburant un choix pratique pour les flottes de location, les parcs logistiques, les zones de chargement très fréquentées et les opérations qui ne peuvent pas attendre la recharge des batteries.

Conçu pour les applications extérieures et les charges lourdes

03 Conçu pour les applications extérieures et les charges lourdes

Avec des cadres durables, des moteurs puissants, une garde au sol importante et des transmissions robustes, les chariots élévateurs à combustion interne HAMAC conviennent aux parcs industriels, entrepôts de matériaux de construction, parcs à bois, usines, ports et zones logistiques extérieures. Ils peuvent gérer des travaux exigeants avec des matériaux de construction, des pièces de machines, des produits en acier, du bois, des marchandises sur palettes et autres charges industrielles lourdes.

Options de pneus gonflés pour terrains irréguliers

04 Options de pneus gonflés pour terrains irréguliers

Les chariots diesel et GPL HAMAC peuvent être équipés de pneus gonflés pour améliorer l'adhérence et la stabilité sur les cours pavées, zones de chargement et surfaces extérieures irrégulières. Cette configuration convient particulièrement aux chantiers, parcs à bois, installations agricoles, ports et zones industrielles où un chariot élévateur électrique d'entrepôt standard n'est pas le meilleur choix. Les chariots à combustion interne avec pneus gonflés sont largement utilisés là où la garde au sol, la durabilité et la mobilité extérieure sont importantes.

Solutions configurables de carburant, mât et accessoires

05 Solutions configurables de carburant, mât et accessoires

Les clients peuvent choisir des configurations diesel, GPL, essence ou bi-carburant selon la disponibilité du carburant, les heures de fonctionnement, les exigences d'émissions et l'environnement de travail. HAMAC peut également fournir des mâts duplex ou triplex, options de levée libre totale, décalateurs latéraux, positionneurs de fourches, rallonges de fourches, cabines, climatiseurs, feux d'avertissement et accessoires spécialisés adaptés aux tailles de palettes, hauteurs de rayonnage et tâches de manutention. Les modèles industriels à combustion interne proposent généralement des versions diesel, GPL ou bi-carburant dans des catégories de capacité comparables de 2,0–3,5 T.

Conception durable et confort de l'opérateur

06 Conception durable et confort de l'opérateur

Les chariots élévateurs à combustion interne HAMAC sont conçus pour de longues heures de fonctionnement avec un poste opérateur ergonomique, une bonne visibilité frontale, des commandes pratiques et un accès facile aux composants pour la maintenance. Le refroidissement renforcé, les composants de transmission fiables et les châssis renforcés assurent un fonctionnement stable dans des environnements chauds, poussiéreux et exigeants. Les modèles diesel/GPL modernes combinent un refroidissement amélioré, des essieux à freins à disque humide, des cabines ergonomiques et des organes de transmission durables pour augmenter le temps de fonctionnement et faciliter la maintenance.

Accessoires compatibles

Fourche à rouleaux
Fourche à rouleaux
Godet
Godet
Bras de grue
Bras de grue
Trémie mélangeuse
Trémie mélangeuse
Fourche à balles
Fourche à balles
Souffleuse à neige
Souffleuse à neige
Godet grappin
Godet grappin
Godet mélangeur
Godet mélangeur
Balayeuse routière
Balayeuse routière
Trémie mélangeuse
Trémie mélangeuse
Tondeuse
Tondeuse

Scénarios d'application

Chantiers de construction
Chantiers de construction
Agriculture et élevage
Agriculture et élevage
Logistique industrielle
Logistique industrielle
Travaux municipaux
Travaux municipaux
Mines et énergie
Mines et énergie

Spécifications techniques

Référence Unité FD50 FD70 FD100 FD120 FD160 FD180 FD250 FD320
Général
Modèle - FD50 FD70 FD100 FD120 FD160 FD180 FD250 FD320
Type de motorisation - Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Options de carburant - Diesel / GPL en option Diesel / GPL en option Diesel / GPL en option Diesel / GPL / essence en option Diesel / GPL / essence en option Diesel Diesel Diesel
Type de conduite - Assis Assis Assis Assis Assis Assis Assis Assis
Type de châssis - Chariot à contrepoids à 4 roues Chariot à contrepoids à 4 roues Chariot à contrepoids à 4 roues Chariot à contrepoids à 4 roues Chariot à contrepoids à 4 roues Chariot à contrepoids à 4 roues Chariot à contrepoids à 4 roues Chariot élévateur à contrepoids à 4 roues
Capacité nominale kg 5 000 7 000 10 000 12 000 16 000 18 000 25 000 32 000
Centre de charge mm 600 600 600 600 600 900 1 200 1 250
Type de pneu - Pneu pneumatique Pneu pneumatique Pneu pneumatique Pneu pneumatique Pneu pneumatique Pneu pneumatique Pneu pneumatique Pneu pneumatique
Dimensions des pneus avant - 300-15-18PR 8.25-15-14PR 9.00-20-14PR 10,00-20-18PR 12,00-20-18PR 12,00-20-18PR 14,00-24-28PR 16.00-25-32PR
Dimensions des pneus arrière - 7,00-12-14PR 8,25-15-14PR 9,00-20-14PR 10,00-20-18PR 12.00-20-18PR 12.00-20-18PR 14,00-24-28PR 16,00-25-32PR
Nombre de roues, avant / arrière - 2 / 2 2 / 2 2 / 2 2 / 2 2 / 2 4 / 2 4 / 2 4 / 2
Mât et fourches
Hauteur de levage standard mm 3 000 3 000 3 000 3 000 4 000 4 000 3 500 3 500
Hauteur de levage en option mm 3 000-6 000 3 000-6 000 3 000-6 000 3 000-6 500 3 000-6 500 3 000-6 000 3 000 à 5 500 3 000 à 5 000
Type de mât - Duplex / Triplex Duplex / Triplex Duplex / Triplex Duplex / Triplex Duplex / Triplex Duplex / Triplex Duplex / Triplex Duplex / Triplex
Angle d'inclinaison du mât, vers l'avant / vers l'arrière degrés 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12
Dimensions de la fourche, L × l × P mm 1 220 × 150 × 50 1 220 × 150 × 60 1 520 × 200 × 80 1820 × 200 × 90 2420 × 200 × 90 2 420 × 250 × 100 2 440 × 300 × 110 2440 × 340 × 125
Catégorie de chariot à fourches - IIIB IIIB IV IV IV IV V V
Dimensions
Empattement mm 2300 2 300 2 800 3 600 4 500 4 600 4 700 4800
Longueur hors tout sans fourches mm 3 485 3 645 4 202 5 600 7 160 7 600 8 200 7 150
Largeur hors tout mm 2045 2045 2165 2500 3430 3500 3 100 3 320
Hauteur de la protection supérieure / de la cabine mm 2 450 2 450 2560 2900 4 220 4 300 3 700 3 860
Garde au sol minimale sous le mât mm 180 180 200 250 285 300 350 400
Rayon de braquage extérieur min. mm 3225 3340 3940 4 300 5 200 5 800 6 600 7 260
Performances
Vitesse de déplacement, en charge / à vide km/h 26 / 26 26 / 26 26 / 26 24 / 26 25 / 28 24 / 27 24 / 27 25 / 28
Vitesse de levage, en charge / à vide mm/s 400 / 450 380 / 420 350 / 400 360 / 400 350 / 380 300 / 330 280 / 300 260 / 280
Vitesse de descente, en charge / à vide mm/s 500 / 500 500 / 500 500 / 500 400 / 400 380 / 350 320 / 300 280 / 250 250 / 180
Capacité de franchissement max., en charge % 25 25 20 20 20 20 20 20
Moteur et transmission
Type de moteur - Moteur diesel Moteur diesel Moteur diesel Moteur diesel Moteur diesel Moteur diesel Moteur diesel Moteur diesel
Options de marque de moteur - Xinchai / Cummins / Isuzu en option Cummins / Isuzu en option Cummins / Isuzu en option Cummins / Weichai en option Cummins / Weichai en option Cummins / Weichai en option Weichai / Cummins en option Weichai / Cummins en option
Puissance nominale du moteur kW 55 55 80 92 129 150 178 178 / 194
Type de transmission - Transmission hydraulique Transmission hydraulique Transmission hydraulique Transmission hydraulique Transmission hydraulique Transmission hydraulique Transmission hydraulique Transmission hydraulique
Configurations en option
Options disponibles - Moteur diesel, options GPL / essence pour certains modèles, pneus, mât duplex, mât triplex, mât à levée libre totale, déport latéral large, positionneur de fourches, fourches longues, vérin à bobine, pince à rouleaux de papier, pince à balles, rallonges de fourches, cabine intégrale, climatisation, chauffage, système de caméras, projecteur de travail arrière, gyrophare bleu, extincteur, système de pesage, pare-étincelles et accessoires sur mesure pour usage intensif

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Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'un chariot élévateur à moteur thermique pour charges lourdes ? −
Un chariot élévateur à moteur à combustion interne pour usage intensif est un chariot élévateur à contrepoids de grande capacité, conçu pour soulever et transporter des charges industrielles volumineuses, lourdes ou hors gabarit. Les chariots élévateurs à moteur à combustion interne pour usage intensif HAMAC sont principalement équipés d’un moteur diesel et conviennent aux parcs à acier, aux ports, aux installations de pierre et de marbre, aux usines de béton préfabriqué, aux parcs à bois, aux usines de machines et à d’autres environnements industriels exigeants.
Quelles sont les capacités disponibles pour les chariots élévateurs à contrepoids à combustion interne pour usage intensif HAMAC ? +
Les chariots élévateurs à moteur thermique HAMAC pour charges lourdes sont disponibles de 5 à 32 tonnes. La gamme de produits comprend des solutions de chariots élévateurs diesel de 5 t, 7 t, 10 t, 12 t, 16 t, 18 t, 25 t et 32 t. La capacité finale doit être choisie en fonction du poids réel de la charge, du centre de gravité de la charge, de la hauteur de levage, des dimensions de la charge, du poids des accessoires et de la capacité résiduelle à la hauteur de levage requise.
Quel chariot élévateur à usage intensif convient pour l’acier, la pierre ou le béton préfabriqué ? +
Un chariot élévateur diesel de 5 à 10 tonnes est couramment utilisé pour les palettes lourdes standard, les matériaux de construction, le bois et les marchandises industrielles de taille moyenne. Un chariot élévateur à grande capacité de 12 ou 16 tonnes est plus adapté aux produits en béton préfabriqué de grande taille, aux faisceaux d’acier, aux blocs de pierre, aux dalles de marbre et aux composants de machines. Pour les charges hors gabarit, les ports et les projets industriels spécialisés, HAMAC peut recommander un chariot élévateur à grande capacité de 18, 25 ou 32 tonnes après avoir examiné les dimensions de la charge et son centre de gravité.
Qu'est-ce que le centre de gravité d'un chariot élévateur à grande capacité ? +
Le centre de gravité de la charge est la distance horizontale entre la face des fourches ou l’appui arrière de la charge et le centre de gravité de la charge. Les chariots élévateurs à moteur thermique à usage intensif utilisent généralement un centre de gravité de 600 mm pour les modèles de 5 à 16 tonnes, tandis que les modèles de 18, 25 et 32 tonnes peuvent nécessiter des centres de gravité plus importants, tels que 900 mm, 1 200 mm ou 1 250 mm. Un centre de gravité plus éloigné réduit la capacité de levage disponible ; HAMAC doit donc vérifier les dimensions réelles de la charge avant de choisir le chariot élévateur.
Un chariot élévateur à moteur thermique pour charges lourdes peut-il être équipé d’accessoires ? +
Oui. Les chariots élévateurs à moteur thermique à usage intensif HAMAC peuvent être équipés de décalages latéraux larges, de positionneurs de fourches, de fourches longues, de rallonges de fourches, de vérins à bobines, de pinces à rouleaux de papier, de pinces à balles, de manipulateurs de fûts, d’accessoires de manutention de conteneurs et d’autres outils spécialisés. Chaque accessoire ajoute du poids et modifie le centre de gravité ; il est donc nécessaire de consulter le tableau des capacités résiduelles avant de finaliser la configuration du chariot élévateur.
Quelle est la hauteur de levage disponible pour les chariots élévateurs diesel à usage intensif ? +
Les chariots élévateurs diesel à usage intensif HAMAC peuvent être configurés avec des mâts duplex ou triplex. Les hauteurs de levage standard sont généralement de 3 000 mm, 4 000 mm ou 5 000 mm, tandis que certains chariots élévateurs à combustion interne de 12 à 16 tonnes peuvent être configurés avec des hauteurs de levage allant jusqu’à environ 6 500 mm. La hauteur de levage finale doit être adaptée au centre de gravité de la charge, à la conception du mât, à l’accessoire utilisé et aux exigences en matière de capacité résiduelle.
Les chariots élévateurs à combustion interne pour usage intensif peuvent-ils fonctionner à l’extérieur ? +
Oui. Les chariots élévateurs à combustion interne pour usage intensif sont principalement conçus pour les travaux en extérieur et sur les sites industriels. Leurs grands pneus, leur garde au sol élevée, leur châssis renforcé et leur moteur diesel les rendent adaptés aux ports, aux parcs à acier, aux parcs à bois, aux centrales à béton, aux installations de traitement de la pierre et aux zones industrielles pavées. Pour les sols extrêmement meubles, boueux ou très accidentés, un chariot élévateur tout-terrain ou un chariot télescopique spécialement conçu à cet effet peut s’avérer plus approprié.
Quelles sont les options de motorisation disponibles pour les chariots élévateurs à grande capacité ? +
HAMAC propose différentes options de motorisation en fonction de la capacité du chariot élévateur, du marché de destination, de la disponibilité du carburant et des exigences en matière d’émissions. Selon le modèle, les options disponibles peuvent inclure des moteurs Cummins, Weichai, Isuzu ou d’autres moteurs diesel homologués. La puissance du moteur, la norme d’émissions, le système de refroidissement et le système de filtration d’air doivent être adaptés à la température, à l’altitude, au niveau de poussière et aux heures de fonctionnement requises sur le site.
Quelles sont les options de sécurité disponibles pour un chariot élévateur à grande capacité ? +
HAMAC peut fournir des options de sécurité et d’exploitation telles qu’une cabine à vision panoramique, la climatisation, le chauffage, une caméra de recul, une alarme de marche arrière, des projecteurs de travail à LED, des feux de sécurité bleus, un extincteur, un système de pesage, un limiteur de vitesse, des indicateurs d’avertissement et des ensembles de refroidissement améliorés. La configuration de sécurité finale doit être choisie en fonction du site d’exploitation, du type de charge, de la réglementation locale et de la politique de sécurité du client.
Quelles informations sont nécessaires pour choisir un chariot élévateur thermique à usage intensif ? +
Veuillez indiquer le poids de la charge, ses dimensions, son centre de gravité, la hauteur de levage maximale, la longueur de fourches requise, les accessoires nécessaires, l’état du sol, la pente de travail, la distance de déplacement, le nombre d’heures de travail par jour, la température de fonctionnement, le niveau de poussière, la norme d’émissions du moteur souhaitée, la quantité et le pays de destination. HAMAC pourra alors vous recommander un chariot élévateur à moteur thermique à usage intensif adapté, d’une capacité de 5 à 32 tonnes, doté d’une configuration appropriée en termes de mât, de moteur, de pneus, de cabine et d’équipements.

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