HT2506
Manipuladores Telescópicos
Capacidad de elevación: 2.500 kg.
Altura máxima de elevación: 6,00 m.
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Le chariot élévateur tout-terrain HAMAC FD30-RT de 3 tonnes est notre modèle d’entrée de gamme compact et robuste à quatre roues motrices destiné à la livraison sur site en « dernier kilomètre », à la manutention agricole quotidienne et aux projets municipaux. Doté d’un châssis aux dimensions similaires et d’un rayon de braquage serré, à l’instar des modèles plus grands, le FD30-RT est proposé à un prix plus bas et présente des coûts d’exploitation réduits, ce qui en fait le chariot élévateur 4x4 de 3 tonnes le plus populaire sur les marchés sensibles au prix en Afrique, en Asie du Sud-Est et en Amérique du Sud. Les termes de recherche couramment utilisés par les acheteurs incluent chariot élévateur tout-terrain de 3 tonnes à vendre, chariot élévateur 4x4 de 3 tonnes, chariot élévateur tout-terrain de 3 tonnes et prix d’un chariot élévateur articulé de 3 tonnes
Par rapport à un chariot élévateur à contrepoids classique, le châssis articulé du chariot élévateur tout-terrain FD30-RT offre un rayon de braquage réduit et une capacité de franchissement de pente pouvant atteindre 25° avec une charge nominale — adapté aux terrains accidentés tout en restant suffisamment compact pour les entrepôts industriels et les parcs à conteneurs. Avec plus de 15 accessoires à changement rapide, ce chariot élévateur articulé de 3 tonnes fait office de machine polyvalente 3 en 1 : chariot élévateur, petite chargeuse sur pneus et grue à flèche sur les chantiers de construction, les exploitations agricoles, les ports et les sites miniers.
Le chariot élévateur tout-terrain est spécialement conçu pour un usage extérieur sur surfaces irrégulières, boueuses ou meubles, fonctionnant de manière fiable là où les chariots élévateur d'entrepôt ne peuvent pas opérer en sécurité.
De grands pneus à sculpture profonde et une garde au sol élevée permettent à la machine de franchir nids-de-poule, rochers et débris tout en conservant adhérence et stabilité sur gravier, boue et herbe.
Les chariots élévateurs tout-terrain sont généralement dotés de moteurs diesel haute puissance offrant un grand couple pour monter et tirer sur terrains difficiles, avec de longues heures de fonctionnement sans besoin de charges fréquentes.
De nombreux modèles disposent d'une vraie traction 4WD ou de systèmes commutables 2WD/4WD, offrant à l'opérateur la flexibilité d'équilibrer économie de carburant et adhérence maximale, que ce soit sur terrains fermes ou très meubles.
Les châssis renforcés, les empattements larges et les systèmes de suspension résistants aident les chariots élévateurs tout-terrain à rester stables sous charges lourdes sur pentes et surfaces irrégulières, réduisant les risques de renversement.
Grâce à leur conception polyvalente, les chariots élévateurs tout-terrain sont indispensables sur les chantiers de construction, en agriculture, dans les parcs à bois et à pierre, l'exploitation minière et même les opérations de secours, déplaçant efficacement les matériaux dans de multiples environnements extérieurs.
| Paramètres | Caractéristiques techniques du FD35-RT |
|---|---|
| Modèle | FD35-RT – Chariot élévateur articulé tout-terrain 4x4 de 3,5 tonnes |
| Type de motorisation | Chariot élévateur tout-terrain diesel |
| Capacité nominale | 3 500 kg |
| Distance au centre de gravité de la charge | 500 mm |
| Hauteur de levage standard | 3 000 mm (mâts de 3 à 6 m disponibles en option) |
| Hauteur du mât abaissé | Environ 2 260 mm (selon le type de mât) |
| Hauteur du mât déployé (avec dossier) | Environ 4 245 mm avec un mât à deux étages de 3 m |
| Dimensions des fourches (L × l × P) | Fourches standard de 1 220 × 125 × 50 mm |
| Longueur hors tout (jusqu’à l’extrémité des fourches, sans fourches) | Environ 3 305 mm |
| Largeur hors tout | Environ 1 850 mm |
| Hauteur de l'arceau de sécurité | Environ 2 250 mm |
| Empattement | 1 990 mm |
| Garde au sol (point le plus bas) | Environ 340 mm |
| Rayon de braquage (extérieur) | Environ 4 380 mm (articulé) |
| Largeur minimale de l'allée à angle droit | Environ 3 040 mm |
| Type de transmission | Chariot élévateur tout-terrain à 4 roues motrices (certaines versions proposent un choix entre 2 roues motrices et 4 roues motrices) |
| Type d’essieux | Petits essieux moteurs tout-terrain à réduction au moyeu, différentiel à glissement limité |
| Poids en ordre de marche | Environ 5 900 kg (configuration standard) |
| Vitesse de déplacement maximale | Environ 25 km/h à vide / Environ 24 km/h en charge |
| Capacité de franchissement maximale | Jusqu’à 30 % (environ 17°) avec charge nominale en 4x4 |
| Pneus | Avant : pneus tout-terrain 405/70-20 ; Arrière : pneus tout-terrain 10,0/75-15,3 (spécifications types) |
| Batterie | 12 V / 110 Ah, courant de démarrage (CCA) d'environ 450 A |
| Transmission | Transmission hydraulique à convertisseur de couple, 3F / 2R (trois vitesses avant, deux vitesses arrière) |
| Système de freinage | Freins de service à disques à bain d'huile ; frein de stationnement mécanique |
| Capacité du réservoir de carburant | Environ 80 L |
| Capacité du réservoir hydraulique | Environ 80 L |
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