На контейнерном терминале 5-тонный шарнирно-сочлененный вилочный погрузчик HAMAC FD50-RT-D для работы в условиях пересеченной местности используется для обработки спредерного оборудования, подъемных балок, запасных частей и оборудования на поддонах. Машина обеспечивает повседневную логистику на терминале, выходящую за рамки стандартных задач по подъему контейнеров.
Благодаря номинальной грузоподъёмности 5000 кг, дизельному приводу на все четыре колеса, шарнирно-сочлененной раме и двухколесной конфигурации модель FD50-RT-D обеспечивает стабильную работу на неровной поверхности. Она может эксплуатироваться в условиях, где стандартные промышленные вилочные погрузчики не смогли бы работать из-за состояния поверхности.
Заказчик эксплуатирует контейнерный терминал, на котором осуществляется обработка загруженных и пустых контейнеров с помощью специализированных контейнерных погрузчиков и ричстакеров. Помимо контейнеров, на терминале обрабатывается ряд принадлежностей, включая спредеры, подъемные балки, стеллажи с поворотными замками и оборудование для технического обслуживания.
Эти грузы, не являющиеся контейнерами, необходимо перемещать между складскими стеллажами, цеховыми зонами и рабочими зонами вокруг железнодорожных путей и грузовых дорожек. Терминалу требовался вилочный погрузчик для пересеченной местности, способный безопасно перемещать грузы весом до 5 тонн в таких условиях.
На контейнерных терминалах, как правило, смешанное покрытие, включая бетонные плиты, асфальт, залатанные участки и уплотнённый гравий. Неровные стыки, водостоки и выбоины могут затруднять перемещение поддонов и оборудования стандартными вилочными погрузчиками.
Навесное оборудование, такое как спредеры и подъемные балки, может быть длинным, тяжелым и несбалансированным, что требует хорошей устойчивости и маневренности. Грузы должны быть надежно закреплены, чтобы избежать контакта со штабелированными контейнерами, транспортными средствами или инфраструктурой.
Между штабелями контейнеров, железнодорожными путями и складской техникой часто мало места, что требует от оператора точного управления и хорошей обзорности. Работа на площадке ведётся в любых погодных условиях — от дождя до жары и пыли.
На складе необходимо обеспечить постоянную готовность оборудования для обработки контейнеров путем быстрой доставки запчастей и принадлежностей в зоны технического обслуживания и на производственные линии, сводя к минимуму время простоя.
На складе был выбран шарнирно-сочлененный вилочный погрузчик HAMAC FD50-RT-D для работы на пересеченной местности — 5-тонная модель с дизельным двигателем, предназначенная для эксплуатации на бездорожье и смешанных покрытиях. Его шарнирно-сочлененная рама повышает маневренность в узких проходах между штабелями контейнеров.
Модель FD50-RT-D оснащена полным приводом, имеет высокий дорожный просвет и двухколесную конфигурацию, что повышает устойчивость и тяговое усилие. Прочная мачта и вилы, рассчитанные на грузы весом 5 тонн, позволяют ему перемещать тяжелые поддоны, балки и рамы оборудования.
В повседневной эксплуатации FD50-RT-D перемещает насадки-спредеры, подъемные балки и стойки с поворотными замками между складскими стеллажами и ремонтными цехами. Вилочный погрузчик устанавливает эти элементы в нужное положение для обслуживания и возвращает их в рабочие зоны, когда они готовы.
Машина транспортирует запасные части на поддонах, гидравлические узлы и инструменты к контейнерным погрузчикам, ричстакерам и складским кранам, проходящим техническое обслуживание. Это способствует выполнению плановых и корректирующих работ по техническому обслуживанию на всей территории склада.
При поступлении нового вспомогательного оборудования или элементов инфраструктуры площадки, таких как генераторные установки, небольшие сооружения или защитные ограждения, FD50-RT-D разгружает и размещает эти предметы на площадке. Его способность работать на пересечённой местности позволяет ему добираться до зон, удалённых от основных асфальтированных проездов.
Вилочный погрузчик также помогает в общем уборке и наведении порядка на складе, включая перемещение пустых поддонов, контейнеров и рамок для временного хранения, что способствует поддержанию чистоты и порядка в рабочих зонах.
Операторы проходят обучение по эксплуатации FD50-RT-D, включая особенности управления шарнирным рулевым механизмом, движение по неровной поверхности и использование таблиц грузоподъёмности. Грузы не превышают номинальную грузоподъёмность в 5000 кг и при перевозке располагаются низко.
Ежедневные осмотры уделяют особое внимание шинам, шарнирному соединению, мачте, вилам, гидравлике и тормозам, чтобы обеспечить безопасную работу в сложных условиях терминала. На территории терминала определены специальные маршруты для FD50-RT-D, чтобы избежать столкновений с контейнерными погрузчиками и поездами.
Наблюдатели оказывают помощь при перемещении длинных приспособлений, таких как спредеры или балки, вблизи штабелей контейнеров, железнодорожных путей или краев причала, способствуя соблюдению безопасных зазоров. При плохой видимости или суровых погодных условиях режим работы корректируется для обеспечения безопасности погрузочно-разгрузочных работ.
Использование вилочного погрузчика HAMAC FD50-RT-D для пересечённой местности повышает эффективность погрузочно-разгрузочных работ с навесным оборудованием и техникой на контейнерном терминале. Грузы, не являющиеся контейнерами, можно перемещать быстро и безопасно, не прибегая к помощи основных контейнерных погрузочных машин.
Площадка получает более эффективный контроль над логистикой технического обслуживания и хранением вспомогательного оборудования, что сокращает время простоя критически важного оборудования и позволяет поддерживать порядок в рабочих зонах. Шарнирная рама, сдвоенные колеса и конструкция для пересеченной местности модели FD50-RT-D обеспечивают уверенность при работе на разнородных поверхностях.
В целом, FD50-RT-D повышает безопасность, производительность и гибкость при погрузочно-разгрузочных работах с принадлежностями и оборудованием на контейнерном терминале, сочетая грузоподъёмность 5 тонн с высокими внедорожными характеристиками и маневренностью.
"Если у вас есть проекты с аналогичными требованиями к подъёму, наша команда может порекомендовать подходящую конфигурацию телескопического погрузчика или погрузчика HAMAC."
Заполните форму, и мы удовлетворим все ваши потребности, включая подбор оборудования, разработку решений, техническую поддержку и послепродажное обслуживание. Мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки.
