Les chariots télescopiques HT2506 sont utilisés dans le cadre d’un chantier de construction d’un immeuble de grande hauteur pour soulever et mettre en place des palettes de briques, de parpaings, de matériaux de toiture et d’éléments de façade aux étages supérieurs et sur les toitures-terrasses. L’entrepreneur a choisi le modèle HT2506 plutôt que de s’appuyer uniquement sur des grues à tour ou des monte-charges internes, afin que les mouvements quotidiens de matériaux vers différentes hauteurs puissent être gérés rapidement et indépendamment des plannings des grues.
Le client est un entrepreneur en bâtiment commercial qui construit une tour à usage mixte de plusieurs étages dans une zone urbaine densément peuplée. Le projet comprend plusieurs niveaux de podium, des étages de bureaux et un toit équipé d’installations techniques et d’éléments de façade, qui nécessitent tous des livraisons régulières de matériaux à différentes hauteurs.
En raison de l’exiguïté du chantier, de l’espace limité du quai de chargement et des contraintes de temps d’utilisation des grues, l’entrepreneur avait besoin d’une solution flexible pour déplacer des palettes depuis les zones de transit au niveau de la rue vers des plates-formes temporaires, les bords des étages et les zones de travail sur le toit. Un chariot télescopique HT2506, d’une capacité de 2,5 tonnes et d’une hauteur de levage de 6 m, a été choisi comme principale machine de mise en place des matériaux en hauteur pour les niveaux inférieurs et intermédiaires, en coordination avec les grues à tour et les monte-charges.
L’espace limité au niveau du sol pour le stockage des palettes et la manœuvre des engins à proximité du bâtiment rendait difficile la manutention conventionnelle des matériaux.
Les matériaux devaient être posés à différentes hauteurs et le long de la façade, notamment sur les balcons, les bords de dalles et les plates-formes temporaires, ce qui exigeait une grande portée et un positionnement précis.
Le temps d’utilisation de la grue était réservé aux levages structurels et aux assemblages majeurs, ce qui obligeait les opérations quotidiennes de manutention de palettes à se disputer un accès limité au crochet.
Les exigences de sécurité strictes relatives au travail en hauteur imposaient un levage stable et une mise en place précise des charges à proximité des bords exposés et des plates-formes de travail temporaires.
HAMAC a fourni un chariot télescopique HT2506 spécialement configuré pour la logistique de chantier en milieu urbain, notamment dans les immeubles de grande hauteur. Cette machine allie la mobilité d’un chariot élévateur à fourche à la portée d’une petite grue, grâce à une flèche télescopique permettant de soulever et de déplacer des charges vers des zones de travail situées à plusieurs étages.
La configuration comprend une capacité nominale de 2,5 tonnes pour les palettes de blocs de maçonnerie et de matériaux de façade, une hauteur de levage maximale de 6 m pour les dalles de podium et les niveaux inférieurs, ainsi qu’un châssis compact 4×4 doté d’une direction multimode permettant de manœuvrer dans les voies d’accès étroites et les zones de rassemblement.
Au niveau du sol, le HT2506 décharge les palettes des camions et les achemine de la zone de rassemblement côté rue vers les positions de levage désignées à la périphérie du bâtiment. Son encombrement réduit et ses modes de direction permettent au chariot télescopique de s’approcher des bords des dalles, des plates-formes de chargement temporaires et des rampes de podium sans gêner la circulation sur le chantier.
Pour les niveaux de podium et les étages inférieurs, le chariot télescopique utilise sa flèche télescopique et ses fourches à palettes pour soulever les matériaux directement du niveau du sol jusqu’aux bords des planchers ou aux plates-formes temporaires. Les opérateurs déploient la flèche pour placer les palettes juste à l’intérieur de la dalle, où les équipes de chantier peuvent décharger et répartir les matériaux sur l’étage.
Au fur et à mesure de l’avancement des travaux, le HT2506 facilite les travaux de façade et de toiture en acheminant les matériaux vers les plates-formes d’accès et les planchers d’échafaudage aménagés autour du bâtiment. Équipé d’une flèche ou d’un crochet, le chariot télescopique peut soulever des cadres de façade regroupés ou de petits éléments en acier vers des points précis le long du périmètre, et déposer des palettes sur les toits des podiums pour servir de plate-forme intermédiaire aux travaux de toiture.
Tous les opérateurs de la HT2506 affectés au projet sont formés et certifiés ; ils connaissent parfaitement les tableaux de charge du chariot télescopique, ses accessoires et les procédures spécifiques au chantier. Avant tout levage, les opérateurs vérifient le poids de la charge, la hauteur et la portée requises, et s’assurent que la position prévue de la flèche reste dans les limites de la capacité nominale.
Les conditions du sol, les obstacles et les voies de circulation des piétons autour de la zone d’échafaudage et des bords de dalle sont vérifiés régulièrement, et les opérations de levage à proximité des bords ouverts sont coordonnées avec les superviseurs. Les matériaux sont placés sur des plates-formes sécurisées ou à l’intérieur de systèmes de protection des bords afin de maintenir la stabilité et de protéger les travailleurs.
L’utilisation du chariot télescopique HT2506 pour la mise en place de matériaux de construction dans les immeubles de grande hauteur réduit considérablement le recours aux grues à tour pour les levages de palettes courants et permet à ces dernières de se concentrer sur la mise en place des éléments structurels et des composants lourds.
L’approvisionnement en matériaux vers le podium et les étages inférieurs est plus rapide et plus prévisible, ce qui améliore les temps de cycle pour les corps de métier de la maçonnerie, du coffrage et de la façade travaillant à ces niveaux.
La capacité du chariot télescopique à manœuvrer dans des espaces urbains confinés et à franchir des obstacles améliore l’efficacité logistique, tandis que le fonctionnement stable de la flèche et la formation des opérateurs renforcent la sécurité lors de la mise en place de charges à proximité des bords de dalle et des plates-formes temporaires.
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