Dans une usine de recyclage, un chariot élévateur articulé tout-terrain HAMAC FD40-RT est utilisé pour manipuler des balles compressées et des bacs de manutention dans les cours extérieures et les zones de chargement. La machine permet la manutention quotidienne de balles de papier, de carton, de plastiques et de déchets recyclables mixtes.
Grâce à sa transmission 4x4 diesel, à son châssis articulé, à sa configuration à roues jumelées et à sa garde au sol élevée, le FD40-RT peut circuler sur des surfaces accidentées et jonchées de débris, là où les chariots élévateurs d’entrepôt standard ne sont pas adaptés. Cela permet d’assurer la stabilité des flux de balles et de bacs dans des conditions de cour difficiles.
Le client exploite une usine de recyclage qui transforme des déchets recyclables secs mixtes en balles compressées et en fractions triées. Le site comprend des halls de mise en balles, des zones de stockage de balles en extérieur, des zones de collecte de conteneurs et des quais de chargement de camions.
Les balles et les bacs de matériaux finis doivent être déplacés régulièrement entre les lignes de traitement, les piles de stockage et les points d’expédition. L’usine avait besoin d’un chariot élévateur tout-terrain capable de manipuler des charges de 4 à 5 tonnes sur un sol irrégulier, tout en offrant une bonne maniabilité.
Les balles compressées sont denses et lourdes, et les piles de balles peuvent être hautes. La manutention par chariot élévateur doit garantir la stabilité et un placement précis afin d’éviter tout dommage ou effondrement des piles.
Les cours extérieures et les zones de chargement présentent souvent du béton fissuré, des débris compactés, des flaques d’eau et des surfaces accidentées. La traction, la garde au sol et la stabilité sont essentielles pour éviter les renversements et garder le contrôle.
Les bacs et conteneurs contenant des matières recyclables en vrac peuvent présenter des charges instables, ce qui rend indispensable une manutention prudente et l’utilisation d’accessoires adaptés (tels que des rotateurs ou des fourches à bacs) pour un basculement et un transport en toute sécurité.
Les centres de tri visent un débit élevé ; ainsi, les retards dans la manutention des balles ou des bacs peuvent créer des goulots d’étranglement au niveau des presses à balles, des zones de stockage ou des quais d’expédition, ce qui a un impact direct sur la productivité.
L'usine a opté pour le chariot élévateur articulé tout-terrain HAMAC FD40-RT, une machine à moteur diesel conçue pour une utilisation industrielle en extérieur. Son châssis articulé améliore la maniabilité dans les allées étroites de la cour, entre les piles de balles et les silos.
Le FD40-RT est équipé d’une transmission intégrale, de pneus à bande de roulement profonde et d’une garde au sol élevée, ce qui lui confère une forte traction et une grande stabilité sur les surfaces accidentées du parc. Sa capacité de levage, comprise entre 4 et 5 tonnes, permet de manipuler en toute sécurité des balles lourdes et des bacs chargés.
Au quotidien, le FD40-RT transporte les balles finies depuis les points de déchargement des presses jusqu’aux piles de stockage en extérieur. Les opérateurs positionnent les balles avec précision pour constituer des piles stables et maintenir des allées d’accès dégagées.
Le chariot élévateur déplace également des bacs et des conteneurs à déchets entre les points de collecte, les zones de tri et les stations de déversement. Équipé d’accessoires adaptés, tels que des pinces à balles ou des rotateurs de bacs, il peut sécuriser et déverser les charges selon les besoins.
Lorsque les camions arrivent pour les expéditions sortantes, le FD40-RT charge les balles dans des remorques ou des conteneurs situés dans la cour, en travaillant sur des surfaces pouvant comporter du béton rapiécé et des débris compactés. Ses capacités tout-terrain permettent de maintenir des cycles de chargement réguliers.
La même machine contribue à l’entretien du parc en déplaçant les bacs vides, en manutentionnant les conteneurs de ferraille en vrac et en aidant les équipes de maintenance à déplacer des objets lourds sur le site, ce qui augmente son taux d’utilisation dans l’ensemble de la logistique de l’usine.
Les caristes sont formés à l’utilisation du FD40-RT, notamment au comportement de la direction articulée, à la conduite sur terrain accidenté et à la manutention de balles denses et de bacs. Ils respectent les tableaux de charge et veillent à ce que les charges restent dans les limites de la capacité nominale du chariot élévateur.
Les inspections quotidiennes portent sur les pneus, l’articulation, le mât, les fourches, le système hydraulique et les freins, ainsi que sur les accessoires tels que les pinces à balles ou les rotateurs. Les itinéraires dans la cour sont planifiés de manière à éviter les surfaces instables et à maintenir une distance de sécurité par rapport aux autres équipements et aux piétons.
Des signaleurs interviennent lors de l’empilage de balles en hauteur ou du basculement de conteneurs à proximité d’autres structures, contribuant ainsi à maintenir une communication claire et des distances de sécurité adéquates. Des mesures de contrôle de la poussière et des débris favorisent la visibilité et réduisent les risques de glissade.
L’utilisation du chariot élévateur tout-terrain HAMAC FD40-RT améliore l’efficacité et la sécurité de la manutention des balles et des conteneurs dans l’usine de recyclage. Les balles et les conteneurs peuvent être déplacés de manière fiable sur des cours accidentées sans dépendre uniquement de chariots élévateurs d’intérieur ou de chargeuses plus imposantes.
L’usine bénéficie d’un meilleur contrôle de l’empilage des balles, du déplacement des conteneurs et du chargement des camions, ce qui favorise un débit plus élevé et un fonctionnement plus fluide. La conception articulée du FD40-RT et ses performances tout-terrain réduisent les temps d’arrêt causés par les mauvaises conditions du terrain.
Dans l’ensemble, le FD40-RT améliore la productivité, la stabilité et la flexibilité de la manutention des balles et des conteneurs dans les centres de recyclage en combinant une forte capacité de levage avec une mobilité tout-terrain et des options d’équipements adaptés.
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